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为什么高速铁路安装了隔音屏障?

文章出处:youhua 热度:发表时间:2019-06-05

  为什么高速铁路安装了隔音屏障?


  当你在做火车或火车时,你必须看到铁路两侧有类似隔板的物体,如厚墙或走廊等拱形物体。为什么安装它们?这些是什么?这是凯时经常提到的声屏障,也称为:高速铁路声屏障,声屏障,铁路声屏障。高铁隔音墙主要作用是衰减低频噪声,通过隔声屏障板来阻断声音的传播。隔音屏障还具有吸音功能,因此隔音屏可以很好地吸收噪音,阻挡列车运行产生的噪音。

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  随着人们生活的不断改善,人们对周围环境的要求越来越高。噪声干扰也成为影响人们生活的主要干扰之一。而随着城市的扩张,过去在城市外的路轨现在已经成为市中心的一部分。例如,一些城市铁路距离居民区只有十几米。火车的快速通过极大地影响了居民的生活。尤其当火车在夜间行驶时,会使居民无法忍受。


  因此,高速铁路噪声屏障的安装已成为必要的产品。高速铁路音障有效地阻挡了列车运行过程中产品的噪声。保证附近居民的生活质量。一般铁路要在多大程度上安装音障?


  铁路两侧应当建立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路堤的脚下,道路坡道的顶部或铁路桥的外侧是:


  (一)城市市区,不少于8米;


  (二)城市郊区居民居住区,不少于10米;


  (三)村镇居民居住区,不少于12米;


  (四)其他地区,不少于15米。


  铁路线路安全保护区的具体范围由铁路管理机构提出,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地符合前款规定条件的,铁路管理机构应当在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。


  也有必须安装音障的情况。进入车站的列车的噪音一定已经被听到了很多,火车站被非常密集的人口密集区、高层建筑和密集的环境所包围。因此,单单在两侧安装音障并不能解决噪声的扩散,因此引入了全闭音障。列车进入车站时会产生噪音,全闭式音障可产生反射、透射、衍射三种现象。它可以防止直音的传输,使传输的声音衰减得足够,可以忽略传输声音的影响。在声源和接收点之间插入一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在其后形成一个声影区,就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内,乘客也还是要感到噪声明显地减弱了。这是一个完全封闭的音障的作用。


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