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高速公路隔声屏障

文章出处:admin 热度:发表时间:2019-07-11

       声屏障是一种下降公路噪声的首要办法,也是路途设计者常常接纳的降噪步伐,对距公路1 m范围内的受声点有精良的降噪结果。研讨表现,一个正当的声屏障可以对处于声影区的受声点降噪5~1 dB。声屏障的资料、布局间接影响其手艺功能、造价及寿命等,是声屏障设想的关头之一。普通而言,声屏障资料、布局设想应餍足手艺经济正当、高强度、施工便利、美妙、历久、防火等功能。到今朝为止,国内外研究者在声屏障的资料和布局形式上进行了少量研讨,上面分手先容。

          .1降噪机理 从降噪机理角度,声屏障资料可分为反射资料、吸声资料和“柔性”资料种。反射型声屏障是基于从固体外貌简略反射的道理,这类声屏障有必定的瑕玷,即关于在马路另一侧的敏感点是毫无用途的,高速公路隔声屏障噪声因为反射,以更大的强度传播到路途的另一侧。研讨注解,声屏障外貌应用吸声资料能够提大声屏障拔出丧失。在车道内侧配置吸声资料将使抵达其外貌的反射声有所降低,当双侧声屏障之间的间隔不大时,高速公路隔声屏障可下降该“狭弄”内的“半混响”声级。进一步研讨发明,仅在声屏障顶部 个波长宽的面积上应用吸声材科就能增添拔出丧失~4 dB。在此基础上,有研究者又将1层或个管状“柔性”资料附着于刚性声屏障上边缘,研究其降噪结果。  

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